进入“十四五”

无锡轨道交通建设工程各节点

正在有序进行

第三轮轨道交通建设规划

也在全力推进中

据无锡地铁集团党委书记董事局主席陆春晓介绍

十四五期间，我们会加快地铁的建设，预计在今后五年里，将新开工145公里，预计建成投入运营55公里左右，当前我们在加快第三轮规划的报批工作，一旦获批我们马上开建5号线、4号线二期和S2线，接着将开建6号线。

此外，陆春晓表示

从5号线开始

将开启全自动运营模式

逐步提升地铁智能化服务水平

为老百姓打造更舒服

更智能的地铁

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未来无锡地铁建设新动向

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无锡地铁4号线全长约47.8公里，设车站33座，一期工程刘潭站—博览中心站，预计于2021年年内建成投运。

4号线二期已被纳入我市第三轮轨道交通建设规划，为博览中心站（不含）至机场站。

据悉，今年4号线一期工程通车试运营后，我市将形成4条线路、115公里左右运营里程的规模，进入网络化运营时代。

无锡地铁5号线工程正在开展工程可行性研究，当前工可方案为：全线共设车站27座，均为地下线。

无锡地铁3号线二期已被纳入我市第三轮轨道交通建设规划，为唐平湖站—苏庙站（不含）。规划正在上报审批中，具体线路情况将以国家发改委实际批复为准。

据了解，3号线和5号线

未来将与苏州、常州互通

服务苏锡常一体化发展

实现“东联苏州、西接常州”

无锡地铁集团总工办主任 吴赞阳

通过5号线衔接苏州相城区，同时3号线向南延伸跨过望虞河与苏州新区衔接，实现周边区域跟苏州的无缝衔接，未来将通过3号线与常州武进区相关地铁线路进行衔接。 

此外，为助力长三角一体化发展，根据省市相关规划，时速高达160公里的苏锡常都市快线正在进行前期方案研究，在无锡境内的线型已基本稳定将串联硕放机场、惠山站、太湖新城等重要节点，使重要区域跟苏州常州进行衔接，并融入上海都市圈，形成都市圈核心城市南部快速联系通道。

目前锡宜S2线正在开展工可报告的编制工作。

信息来源：无锡博报